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    1月19日，一列從廣州國際港發(fā)出的載有232輛「大灣區(qū)製造」國產(chǎn)汽車的中歐班列由滿洲里口岸駛出，這是2025年廣州國際港發(fā)出的首趟「JSQ」型商品車中歐班列專列，預(yù)計(jì)將於7天後抵達(dá)歐洲的終點(diǎn)站。

    據(jù)了解，「JSQ」型商品車班列，即商品車鐵路運(yùn)輸專用班列，是當(dāng)前國際物流領(lǐng)域極具特色的運(yùn)輸力量。它採用全封閉雙層結(jié)構(gòu)車廂，每節(jié)車廂可容納8-12輛商品車，相比於只能裝載2-3輛商品車的傳統(tǒng)貨櫃，裝載效率上得到大幅提升，有效降低貨物運(yùn)輸中的損耗風(fēng)險(xiǎn)。

    近年來，中國自主品牌汽車在共建「一帶一路」國家出口量增長迅速。廣東作為國內(nèi)重要汽車製造大省，汽車出口需求一直居高不下?！赶噍^於海運(yùn)，中歐班列具有運(yùn)輸時(shí)間短，安全準(zhǔn)點(diǎn)等優(yōu)勢。」負(fù)責(zé)該批汽車代理申報(bào)的企業(yè)工作人員孫宗清說。

    為助力粵港澳大灣區(qū)製造優(yōu)質(zhì)商品「走出去」，廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)主動(dòng)對接班列運(yùn)營企業(yè)和汽車銷售公司，調(diào)研了解出口通關(guān)訴求，根據(jù)實(shí)際情況提供政策指導(dǎo)和通關(guān)流程指引，「一企一策」提供由申報(bào)到放行的全流程支持，同時(shí)與地方商務(wù)部門等建立溝通機(jī)制，形成共同支持汽車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力。

    廣州車站海關(guān)監(jiān)管科副科長康淇表示，班列從廣州國際港發(fā)出後，海關(guān)還會(huì)根據(jù)企業(yè)自主選擇的通關(guān)模式，開展後續(xù)跟蹤，及時(shí)協(xié)調(diào)解決可能遇到的突發(fā)狀況，確保班列在目的地口岸通關(guān)順暢。

    自2022年8月4日啟用以來，廣州國際港中歐班列站點(diǎn)已發(fā)出大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列、華南地區(qū)首列「JSQ」型中歐班列、廣東首列新能源汽車中歐班列專列等，助力廣州中歐班列「連點(diǎn)成線」「織線成網(wǎng)」，成為支撐起粵港澳大灣區(qū)貫穿歐亞大陸的國際貿(mào)易「大動(dòng)脈」。2024年全年，廣州海關(guān)共監(jiān)管經(jīng)廣州國際港進(jìn)出口的班列達(dá)390列、標(biāo)箱4.23萬個(gè)、貨值109.1億元人民幣，開行量居廣東省內(nèi)中歐班列站點(diǎn)首位。

    目前，廣州國際港中歐班列已形成「13出5進(jìn)」共18條線路的規(guī)模，通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個(gè)國家、40餘個(gè)城市，出口商品涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個(gè)品種，為4000餘家外貿(mào)企業(yè)提供了高效、安全、穩(wěn)定的國際物流通道。（記者 黃裕勇 通訊員 關(guān)悅）