韓國國土交通部6日說,將要求韓國所有機(jī)場安裝用於探測鳥類的攝像頭和雷達(dá)。
韓國濟(jì)州航空7C2216號航班客機(jī)2024年12月29日在位於全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時(shí),在起落架未打開的狀態(tài)下以機(jī)腹著陸,最終衝出跑道撞向機(jī)場混凝土方位角設(shè)施後發(fā)生爆炸並燃燒。機(jī)上人員除兩名乘務(wù)員獲救,其餘179人全部遇難。
事故調(diào)查人員在失事客機(jī)的兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了羽毛和血跡。韓國政府今年1月27日發(fā)布事故初步調(diào)查報(bào)告,推測客機(jī)兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。
國土交通部在6日聲明中說,從明年開始,韓國所有機(jī)場將安裝至少一部熱成像攝像頭和鳥類探測雷達(dá),「以提高盡早從遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)鳥類的能力,提升機(jī)場應(yīng)對能力」。探鳥雷達(dá)能辨識鳥的體型大小和飛行路線,相關(guān)信息會(huì)提供給空中交通管制員和飛行員。此外,機(jī)場還將部署移動(dòng)式聲波驅(qū)鳥器,以驅(qū)趕「中大型鳥類」。
按法新社說法,這是務(wù)安空難發(fā)生後,韓國對全國機(jī)場實(shí)施的特別安全檢查措施之一。
國土交通部還表示,將制定相關(guān)法律規(guī)範(fàn),以便將機(jī)場附近吸引鳥類的設(shè)施搬遷到別處,並規(guī)定相關(guān)新建設(shè)施與機(jī)場最近距離。吸引鳥類的設(shè)施包括廚餘垃圾處理設(shè)施和果園等。
圖説:2024年12月30日,調(diào)查人員在韓國務(wù)安飛機(jī)失事現(xiàn)場工作。新華社發(fā)(全休相 攝)