近日,記者從廣州地鐵獲悉,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的施工前安全檢查和準(zhǔn)備,目前廣州在建18條(段)軌道交通新線已全面開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。截至目前,廣州地鐵在建292個(gè)工點(diǎn)已有超兩萬(wàn)人返崗作業(yè)。
嚴(yán)格「安檢」確保有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)
為確保節(jié)後在建線路各工點(diǎn)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),廣州地鐵制定了復(fù)工專項(xiàng)方案,要求各線路嚴(yán)格對(duì)照方案,排查各類安全隱患。廣州地鐵安全管理部門及各參建單位也組建多支檢查組,對(duì)各個(gè)工作面開展安全大檢查。
記者在地鐵二十二號(hào)華隧分部、水電分部施工現(xiàn)場(chǎng)看到,廣州地鐵工程諮詢公司大盾構(gòu)檢查組正在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍臨電消防、食堂各項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)資料進(jìn)行檢查,消除安全隱患,確保復(fù)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按規(guī)定完成。
除了嚴(yán)格開展安全檢查外,各施工項(xiàng)目還結(jié)合工程建設(shè)的重難點(diǎn)情況開展安全演練和安全培訓(xùn)。在地鐵八號(hào)線北延段神山東站,電建鐵路廣州公司與水電十四局就聯(lián)合開展應(yīng)急演練,模擬基坑涌水涌沙險(xiǎn)情處置。技術(shù)監(jiān)測(cè)組、後勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組等應(yīng)急小組各司其職,快速有序開展救援搶險(xiǎn),圓滿完成演練任務(wù),增強(qiáng)建設(shè)者們危機(jī)狀態(tài)下的應(yīng)急處理能力。
在芳白城際九工區(qū)人和至機(jī)場(chǎng)東區(qū)間盾構(gòu)井工點(diǎn),中國(guó)建築芳白城際總承包部邀請(qǐng)廣州市市政集團(tuán)的技術(shù)專家為建設(shè)者們上了一堂復(fù)工前的安全教育課,詳細(xì)介紹復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)要求、安全雙重預(yù)防體系的建設(shè)與落地,並分享了行業(yè)典型事故案例,提升建設(shè)者們安全意識(shí)與應(yīng)急處置能力。
廣州地鐵介紹,為保證節(jié)後各在建線路有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),各工點(diǎn)需落實(shí)「七個(gè)一」復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求,全面開展安全生產(chǎn)自查自糾,待各項(xiàng)安全管控措施落實(shí)到位後,才可正式復(fù)工。
地鐵建設(shè)迎來(lái)蛇年「開門紅」
廣州地鐵也開啟新一年建設(shè)衝刺。其中,地鐵八號(hào)線北延段支線工程白雲(yún)站已完成設(shè)備區(qū)施工,記者走進(jìn)八號(hào)線北延段支線白雲(yún)站的施工現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自中鐵一局的施工人員正在緊鑼密鼓進(jìn)行車站設(shè)備區(qū)收邊收口工作。據(jù)介紹,白雲(yún)站為八號(hào)線北延段支線的第5個(gè)車站,位於廣州白雲(yún)區(qū)棠樂(lè)路與棠新路交匯處西南側(cè),與棠新路平行呈南北走向布置。車站為地下三層島式站臺(tái)車站,全長(zhǎng)約589米,寬約53.5米。目前,該站砌築、混凝土澆築等二次結(jié)構(gòu),設(shè)備區(qū)地面、天花、牆面等裝飾裝修工作和機(jī)電施工已完成,剩餘部分收邊收口工作。(記者 黃裕勇 通訊員 溫美春 張晨牧 張百岳 陳鵬)