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    2月22日，為期40天的2025年春運(yùn)收官。東航及旗下上航、中聯(lián)航共計在廣東7座機(jī)場執(zhí)行客運(yùn)航班1.54萬班，同比2024年春運(yùn)增幅約14.07%，累計運(yùn)輸旅客229.06萬人次，較2024年增幅4.09%；其中在廣州白雲(yún)機(jī)場保障進(jìn)出港旅客90.62萬人次，在深圳寶安機(jī)場機(jī)場保障進(jìn)出港旅客58.32萬人次。

    數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)，東航在廣東各機(jī)場的出行高峰出現(xiàn)在2月2日至2月5日（正月初五至正月初八），這4天旅客日均運(yùn)輸量均超6.4萬人次，日均執(zhí)行航班407班次。

    今年春運(yùn)適逢哈爾濱第九屆亞洲冬季運(yùn)動會舉辦。為助力亞冬會，今年冬春航季，東航加開了廣州-哈爾濱、深圳-哈爾濱兩條直航航線，和揭陽潮汕-煙臺-哈爾濱航線。加上此前開通的珠海-寧波-哈爾濱航線，東航在廣東省內(nèi)每天有10個班次往返哈爾濱。亞冬會保障期間，東航在廣州白雲(yún)機(jī)場啟用了亞冬會抵離綜合服務(wù)櫃枱，為始發(fā)或中轉(zhuǎn)往返哈爾濱參賽的旅客提供相關(guān)服務(wù)。亞冬會抵離綜合服務(wù)櫃枱開通期間，共保障涉亞航班128班次，涉亞人員222人次。

    受「冰雪熱」和亞冬會疊加影響，今年春節(jié)長假期間，廣深珠汕前往哈爾濱的航班上座率均在九成以上。（記者 盧偉 通訊員 唐珩 陶濤）

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