2月26日,香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波在特區(qū)立法會綜合大樓公布2025/2026財政年度特區(qū)政府財政預(yù)算案,並提出加強版「財政整合」策略。預(yù)算案中提出一系列政策舉措,將為香港應(yīng)對當下挑戰(zhàn)、錨定未來發(fā)展方向提供堅實指引。
預(yù)算案中,關(guān)於前海發(fā)展方面,陳茂波表示,自《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》出臺以來,港深合作在多個政策範疇都取得實際進展。例如,港交所控股的前海聯(lián)合交易中心,全年成交金額已超過1000億元人民幣,並營運國家唯一的大豆離岸現(xiàn)貨交易平臺。
在前海實踐「港資港法」成果的基礎(chǔ)上,律政司與內(nèi)地相關(guān)部委合作,擴展「港資港法」和「港資港仲裁」至其他大灣區(qū)試點城市,為香港投資者營造更便利的營商環(huán)境。數(shù)碼港積極與前海管理局對接初創(chuàng)企業(yè)落戶兩地園區(qū),至今十多家數(shù)碼港企業(yè)正探討落戶前海,而兩家從事人工智能及數(shù)碼娛樂的前海企業(yè)亦已落戶數(shù)碼港。香港會繼續(xù)支持前海先行先試,推動更多政策創(chuàng)新和突破,讓成功經(jīng)驗輻射至整個大灣區(qū)以至全國。
此外,預(yù)算案指出,在高端專業(yè)服務(wù)和現(xiàn)代物流方面,洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)依託深圳灣公路大橋及規(guī)劃中的港深西部鐵路連接深圳前海,未來將成為服務(wù)海內(nèi)外企業(yè)的高端專業(yè)服務(wù)樞紐。在港深「東進東出,西進西出」的跨境貨運布局下,港府也在口岸周邊策略性布置物流用地。「港深西部鐵路」(洪水橋至前海)項目全長18公里,從香港「屯馬線」洪水橋站附近出發(fā),途經(jīng)廈村和流浮山,穿越后海灣後經(jīng)深圳灣口岸連接至前海地區(qū)。陳茂波透露,香港特區(qū)政府已與深圳當局攜手推展兩個跨境鐵路項目,預(yù)計於年內(nèi)展開港深西部鐵路(洪水橋至前海)項目的勘查及設(shè)計研究。
據(jù)悉,今年是前海合作區(qū)成立15周年,前海始終堅持「深港合作」主線,如今已成為與香港關(guān)聯(lián)度最高、合作最緊密的區(qū)域之一,在支持香港融入國家發(fā)展大局中發(fā)揮了「橋頭堡」作用。(記者 王娜)