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發(fā)展局今日（16日）表示，政府一直關(guān)注香港建造成本相對(duì)高的問(wèn)題，自2023年第四季開(kāi)始展開(kāi)研究，就減低建造成本措施制定了四大具體方向，包括優(yōu)化項(xiàng)目採(cǎi)購(gòu)模式、善用先進(jìn)科技及建造技術(shù)、精簡(jiǎn)審批流程，以及檢視設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要求。今年起會(huì)以「成熟一項(xiàng)推一項(xiàng)」、先行先試的模式推行相關(guān)措施。

在善用先進(jìn)科技及建造技術(shù)方面，發(fā)展局透過(guò)香港建築科技研究院與建築署合作，在首個(gè)工務(wù)工程項(xiàng)目(加路連山道區(qū)域法院)引入「遙控天秤系統(tǒng)」，系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IoT)在地面遙距控制天秤，為天秤操作員節(jié)省上落天秤時(shí)間，提高工作效率和生產(chǎn)力。發(fā)展局同時(shí)亦牽頭協(xié)助上述工務(wù)工程項(xiàng)目相連的私人發(fā)展項(xiàng)目應(yīng)用系統(tǒng)，並會(huì)繼續(xù)加大力度推廣採(cǎi)用系統(tǒng)，期望有更多公私營(yíng)項(xiàng)目響應(yīng)。

在應(yīng)用先進(jìn)物料方面，土木工程拓展署在粉嶺北新發(fā)展區(qū)—粉嶺繞道東段(石湖新村北至龍躍頭)率先採(cǎi)用超高強(qiáng)度的S960鋼材建造兩條行人天橋，屬於全球首例，大幅減少所需鋼材、減輕橋樑的自身重量，從而降低了地基、運(yùn)輸和吊裝成本，令整體建築成本減少近三成。另外，採(cǎi)用了全港首次應(yīng)用的橋樑轉(zhuǎn)體施工方法，不單令工期縮短一年，更大大減低施工風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)鐵路的影響。

發(fā)展局轄下部門(mén)積極採(cǎi)用新材料及新技術(shù)，為日後應(yīng)用於其他基建項(xiàng)目提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)政府會(huì)在更多工程項(xiàng)目中應(yīng)用，降低成本，提高建造業(yè)生產(chǎn)力。

頂圖：全球首例S960超高強(qiáng)鋼跨河行人天橋成功合攏。發(fā)展局圖片