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　據(jù)「深圳地鐵」微信公眾號(hào)3月29日消息，深圳地鐵15號(hào)線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，於一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)5個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　1周內(nèi)實(shí)現(xiàn)5個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)

　3月26日，鐵路公園站－月亮灣公園站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)（第8臺(tái)）；

　3月28日，金港站-鏟灣站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)（第9臺(tái)）；

　同日，東濱路站和海城站裝配段主體結(jié)構(gòu)正式啟動(dòng)；

　鏟灣南站-聽海站（跨海區(qū)間）泥水平衡盾構(gòu)順利啟動(dòng)吊裝下井。

　一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)5個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，15號(hào)線工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　線路介紹

　深圳地鐵15號(hào)線起自聽海路站，止於聽海路站，全長(zhǎng)32.2km，設(shè)24座車站、1座車輛段。

　截至目前，深圳地鐵15號(hào)線全線22個(gè)工點(diǎn)已全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段；11個(gè)工點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，全面進(jìn)入車站及區(qū)間盾構(gòu)主體施工階段。

　線路建成後，將極大提升蛇口、高新北留仙洞、寶安中心、西麗和未來(lái)科技城等片區(qū)的軌道交通服務(wù)水平。（圖片均源自深圳地鐵）

　頂圖圖說(shuō)：15號(hào)線線路示意圖（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）。