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   近日，繼年旅客吞吐量重回5000萬人次後，深圳機(jī)場單日執(zhí)行航班量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到1235架次，本年度單日客流量、航班量雙創(chuàng)新高，成為深圳機(jī)場航空主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的又一新突破，為深圳「五個(gè)中心」建設(shè)注入了新的活力。

　客貨加速發(fā)展：多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高

　今年以來，深圳機(jī)場在確保安全運(yùn)行的前提下，持續(xù)提升航班保障能力，高峰小時(shí)航班容量獲批提升至65架次/小時(shí)。10月底航班換季後，深圳機(jī)場冬春航季每周計(jì)劃航班量超過9100架次，較2019年同期增長近20%。

　航班量提升為深圳機(jī)場客貨航線拓展提供了空間。結(jié)合公商務(wù)及旅遊出行市場恢復(fù)，深圳機(jī)場積極拓展國內(nèi)外航線，目前國內(nèi)通航點(diǎn)已恢復(fù)至2019年同期水平，同時(shí)恢復(fù)拓展了巴塞隆拿、米蘭等22條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，國際及地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)增加至35個(gè)，每周計(jì)劃進(jìn)出境客運(yùn)航班量超過670班，恢復(fù)至2019年同期的76%，高於行業(yè)平均水平。

　隨著航線網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)完善，旅客出行需求進(jìn)一步增加，帶動(dòng)深圳機(jī)場客流量持續(xù)快速增長。今年「五一」、國慶黃金周，深圳機(jī)場單日客流量最高均突破了18萬人次，達(dá)18.4萬人次，創(chuàng)機(jī)場單日客流量紀(jì)錄。預(yù)計(jì)全年，深圳機(jī)場旅客吞吐量將超過5200萬人次，其中國內(nèi)航線旅客量將超過2019年水平，累計(jì)航班量將超39萬架次，創(chuàng)歷史新高，彰顯了深圳城市旺盛的活力。

　此外，深圳機(jī)場圍繞服務(wù)深圳製造和產(chǎn)業(yè)「出?！?，全力推動(dòng)具有全球重要影響力的物流中心建設(shè)，全年還新開及加密了列日、聖保羅、巴黎、阿什哈巴德、墨西哥等15條國際貨運(yùn)航線，突破了航線連通南美、中亞的空白，輻射全球能力進(jìn)一步增強(qiáng)。截至12月，深圳機(jī)場全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)59個(gè)，全年累計(jì)貨量有望突破160萬噸，兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

　服務(wù)全面提升：航空快線實(shí)現(xiàn)「公交化運(yùn)營」

　據(jù)了解，在航班量、旅客量快速增加後，深圳機(jī)場聚焦高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)，全年航班放行正常率和始發(fā)航班起飛正常率均保持在85%以上，航班靠橋率在國內(nèi)同級機(jī)場中位居前列。與此同時(shí)，深圳機(jī)場聚焦旅客視角，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，在國內(nèi)機(jī)場中率先實(shí)施航班截載時(shí)間優(yōu)化、升級推出機(jī)場「一號通」服務(wù)、打造網(wǎng)約車室內(nèi)候車新體驗(yàn)和出租車人人有座新模式、升級機(jī)場免稅服務(wù)，提升旅客出行全流程體驗(yàn)，連續(xù)兩年獲得SKYTRAX五星機(jī)場認(rèn)證，並獲評「全球最佳進(jìn)步機(jī)場」、ACI亞太地區(qū)4000萬級以上「最佳機(jī)場」等國際獎(jiǎng)項(xiàng)，服務(wù)品質(zhì)與世界一流全面接軌。

　近日，以年旅客吞吐量突破5000萬人次為契機(jī)，深圳機(jī)場推出了全新「深快線」品牌，在國內(nèi)主要樞紐機(jī)場中首次聯(lián)合多家航空公司一次性推出13條航空快線，每天累計(jì)航班量超過600班，實(shí)現(xiàn)深圳至國內(nèi)前十大機(jī)場公商務(wù)快線全面升級。目前，深圳往返上海兩場、北京兩場每日計(jì)劃航班量均超過110班，深圳往返成都、杭州、南京等航線每日計(jì)劃航班量均超過50班，實(shí)現(xiàn)高峰期每半小時(shí)一班的「公交化運(yùn)營」，每年可以讓超千萬旅客享受隨到隨走、靈活出行體驗(yàn)。（記者 林麗青 通訊員石道雄）