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　2月26日，記者從新聞發(fā)布會(huì)獲悉，2024年，廣西海事局深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)於廣西工作論述的重要要求，在廣西壯族自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌發(fā)展和安全取得新成效。

　廣西海事局黨組成員、副局長、新聞發(fā)言人王日斌在會(huì)上透露，轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，水上交通事故、死亡失蹤人數(shù)、沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失4項(xiàng)指標(biāo)，同比分別下降73.3％、80％、33.3％、66.5％。轄區(qū)水運(yùn)平穩(wěn)增長，船舶進(jìn)出港339.59萬艘次、貨物吞吐量8.47億噸、北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到901.5萬標(biāo)箱，同比分別增長6.68％、12％、14％。欽州港、梧州港貨物吞吐量分別超過2億噸、1億噸。水上應(yīng)急搜救成效顯著，各級(jí)搜救中心組織搜救行動(dòng)110次，救助遇險(xiǎn)船舶122艘次、遇險(xiǎn)人員561人次，人命救助成功率96.97％。

　據(jù)介紹，廣西海事局持續(xù)深化治本攻堅(jiān)，全力築牢水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的安全底線。在完善安全監(jiān)管機(jī)制方面，堅(jiān)持運(yùn)行「日排查、周小結(jié)、月分析研判」機(jī)制，突出加強(qiáng)涉客、涉危和新業(yè)態(tài)等方面重大風(fēng)險(xiǎn)隱患防範(fàn)治理，固化形成制度機(jī)制、指南等34項(xiàng)，推廣典型經(jīng)驗(yàn)做法11項(xiàng)。在持續(xù)深化重點(diǎn)問題治理方面，以「治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)」為主線，統(tǒng)籌推進(jìn)了15個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，出臺(tái)了15個(gè)渡口渡船、旅遊快艇管理等相關(guān)制度，完成了1800餘艘旅遊排筏、6600餘艘農(nóng)(自)用船登記造冊。在持續(xù)完善共享共治格局方面，健全水上交通安全工作聯(lián)席協(xié)調(diào)機(jī)制，紮實(shí)開展水上交通安全信息共享，粵桂瓊海事航保區(qū)域聯(lián)動(dòng)持續(xù)深化。在提升本質(zhì)安全水平方面，實(shí)施「一船一策」監(jiān)管措施，持續(xù)加強(qiáng)船籍港船舶管理，深入開展船員培訓(xùn)質(zhì)量提升年活動(dòng)。

　此外，廣西海事局持續(xù)挖潛提效降本，積極助力加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。在服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)方面，服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)進(jìn)度完成「雙過半」，保障了百色水利樞紐、桂江航道等重點(diǎn)工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)期間水上交通安全「三零」目標(biāo)。服務(wù)海上新業(yè)態(tài)，保障北部灣石油開採和海上風(fēng)電與海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。服務(wù)「新三樣」運(yùn)輸，在「渝車出?！购Ｊ卤O(jiān)管一體化工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，拓展建立了柳州鋰電池「本地監(jiān)裝，抵港直運(yùn)」一箱出海機(jī)制。在促進(jìn)水運(yùn)物流降本增效方面。為RCEP成員國船舶進(jìn)出廣西口岸開闢「綠色通道」，單船通關(guān)審批時(shí)間壓縮到平均半小時(shí)以內(nèi)。完成集裝箱船舶「套泊熱接」「船舶並靠」1100多艘次，單船待泊節(jié)約時(shí)間2.66小時(shí)，為企業(yè)節(jié)約成本超7000萬元。在保障重點(diǎn)航段安全暢通方面，對(duì)大藤峽、桂平、長洲船閘航段實(shí)施了「挖潛提效」措施。2024年長洲船閘年過貨量2.2億噸，大藤峽船閘年過貨量4880萬噸，同比分別增長7.19%、19.6%。優(yōu)化北部灣船舶進(jìn)出港交通組織，保障了426艘20萬噸級(jí)以上大型船舶安全通航。在推動(dòng)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面，2024年公布了11個(gè)開放泊位，其中單次公告開放的就有8個(gè)泊位，創(chuàng)歷史新高。還保障了第一艘吃水20.5米的超大型油輪安全靠泊欽州港，助力北海國際郵輪母港開港。

　「目前我們在北海、欽州、防城港3港初步構(gòu)建了北部灣海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化新格局，實(shí)現(xiàn)了「六個(gè)一體化」：船舶習(xí)慣航路規(guī)劃一體化、北部灣港船舶報(bào)告一體化、錨地水域錨泊管理一體化、重點(diǎn)船舶保通保暢一體化、水上交通管制協(xié)同一體化、預(yù)警預(yù)控信息發(fā)布一體化，對(duì)保障船舶降本增效發(fā)揮了重要的保障作用?！箯V西海事局指揮中心主任呂初興接受香港商報(bào)記者提問時(shí)稱。（記者 馨瑤）

頂圖：新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 （廣西雲(yún)供圖）