5月珠海的高欄港,船舶往來(lái)貨運(yùn)忙。在錨地完成試驗(yàn)的「海洋石油201」深水鋪管起重船靠泊高欄港國(guó)際貨櫃碼頭,經(jīng)過(guò)兩天緊張的準(zhǔn)備工作後,5月6日,在拱北海關(guān)所屬高欄海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,「海洋石油201」順利啟航,前往卡塔爾等地執(zhí)行深海海底油氣管道的鋪設(shè)等任務(wù)。
「『海洋石油201』是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘3000米級(jí)深水鋪管船。本次出航時(shí)間緊,任務(wù)重,為避開北印度洋西南季風(fēng)逐步增強(qiáng)的影響,我們需加快辦理出境各項(xiàng)手續(xù)?!购Q笫凸こ坦煞萦邢薰究ㄋ朢uya項(xiàng)目岸基保障部經(jīng)理閆慶賀介紹,「海洋石油201」赴卡塔爾作業(yè)是中國(guó)深海工程裝備「走出去」的里程碑。
海關(guān)關(guān)員在最後查驗(yàn)「海洋石油201」相關(guān)材料。(張倩 攝)
據(jù)了解,「海洋石油201」與普通貨船最大的不同之處是各種設(shè)備和船體結(jié)構(gòu)深度融合,無(wú)法輕易拆卸或清空,工程物資種類繁雜,企業(yè)在出口申報(bào)時(shí)就遇到了難題。為全力支持「一帶一路」重點(diǎn)能源項(xiàng)目建設(shè),切實(shí)解決好企業(yè)難題,高欄海關(guān)主動(dòng)與船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)、船舶代理企業(yè)聯(lián)繫對(duì)接,面對(duì)面專題研究,量身定製專項(xiàng)方案,海關(guān)預(yù)審核與企業(yè)準(zhǔn)備工作「並行」,進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間。同時(shí),該關(guān)應(yīng)用「24小時(shí)視頻監(jiān)控+實(shí)地巡查」對(duì)船舶進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保船舶按期離港。
近年來(lái),高欄海關(guān)立足高欄港深水良港和樞紐優(yōu)勢(shì),為企業(yè)提供「一站式」通關(guān)、「一企一策」等服務(wù),全力支持共建「一帶一路」基建項(xiàng)目建設(shè)。今年1-3月,企業(yè)在高欄海關(guān)申報(bào)對(duì)共建「一帶一路」國(guó)家出口貨物總值40.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)22.7%。(記者 常亮 陸紹龍 通訊員 楊婉瑩 張倩)
頂圖:中國(guó)深海工程裝備「海洋石油201」在海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下順利啟航。(張倩 攝)