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　香港商報(bào)評(píng)論員 李明生

　香港首季經(jīng)濟(jì)增長修訂數(shù)字為3.1%，跟早前公布的預(yù)估數(shù)字一致；值得留意的是，另一數(shù)字同樣不變，所指是政府對(duì)今年全年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測，依然維持在預(yù)算案的2%至3%，也就是說，相關(guān)預(yù)期並無受到美國加徵「對(duì)等關(guān)稅」等後發(fā)因素的影響，充分顯示特區(qū)政府對(duì)未來經(jīng)濟(jì)前景充滿信心。事實(shí)上，為了適應(yīng)新變局，應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，當(dāng)局已銳意注入新動(dòng)能和拓展新賽道，相信在創(chuàng)新創(chuàng)造的推力下，香港必可克服挑戰(zhàn)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展並加大發(fā)展。

　財(cái)經(jīng)當(dāng)局解釋，全年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測之所以維持不變，是考慮到首季實(shí)際數(shù)字及全球和本地最新發(fā)展。回顧第一季經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，好大程度是受惠於關(guān)稅加徵前的提早出貨帶動(dòng)，以致增逾8%的出口成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)最主要火車頭。隨著中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明的發(fā)表，國際貿(mào)易摩擦稍為緩和，無疑可紓緩環(huán)球經(jīng)濟(jì)的下行壓力；其中，尚不排除提早出口的盛況再現(xiàn)，各界爭取在暫緩90天的限期前加緊出貨，特別是趕緊抓住聖誕檔期商機(jī)。

　本地方面，首季數(shù)據(jù)亦揭示關(guān)稅戰(zhàn)並無阻礙投資意欲，本地固定資本形成不跌反增2.8%，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的第二大動(dòng)力，反映投資者依然看好香港。作為國際貿(mào)易、航運(yùn)中心，香港既可得益於供應(yīng)鏈重整潮，憑藉內(nèi)聯(lián)外通的「超級(jí)聯(lián)繫人」和「超級(jí)增值人」優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化作為國家與國際間「走出去」和「引進(jìn)來」的跨國供應(yīng)鏈管理中心角色；另外國際金融中心的角色功能，也令香港受惠於資產(chǎn)重置潮，從港匯逞強(qiáng)及拆息走低的市場動(dòng)向，可見資金正加快流入這個(gè)「超級(jí)聚寶盆」。

　關(guān)稅戰(zhàn)下有危有機(jī)，關(guān)鍵在於有效轉(zhuǎn)危為機(jī)。特首李家超此前杭州行與最新中東行成果豐碩，便啟示了拓展新賽道、注入新動(dòng)能的重要性，方興未艾的創(chuàng)科與新興市場皆為未來兵家必爭之地。當(dāng)中，特首攜同港企和內(nèi)企「拼船出?！乖L問中東，有效發(fā)揮「一加一大於二」的效果，大大提高了訪問團(tuán)的競爭力與吸引力，並體現(xiàn)出「一國兩制」下的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；進(jìn)一步深化國際交往合作，同時(shí)並更好融入國家發(fā)展大局，透過對(duì)接「一帶一路」建設(shè)等戰(zhàn)略，將來再以「拼船出?！剐履Ｊ匠鰣F(tuán)東盟、中亞、拉美、非洲等全球南方市場，香港絕對(duì)機(jī)遇處處、大有可為。除了經(jīng)貿(mào)合作，爭取擴(kuò)大免簽待遇，亦有利加強(qiáng)雙方的人文交流，不論商務(wù)客抑或旅客亦然。不必諱言，錄得1.1%輕微跌幅的私人消費(fèi)，乃是首季香港經(jīng)濟(jì)軟肋。惟隨著訪港旅客穩(wěn)步上升，特別是有了啟德體育園的新盛事加持，加上內(nèi)地也透過擴(kuò)大免簽和離境退稅等吸引旅客，海外客內(nèi)地遊許多都會(huì)「一程多站」途經(jīng)香港，凡此種種皆會(huì)帶旺香港消費(fèi)市道，提振整體購買意欲。

　由貿(mào)易到金融，由中東到其他地區(qū)，由孤帆遠(yuǎn)影到拼船出海，皆見香港在新變局新時(shí)代下，不斷為發(fā)展研發(fā)新模式、積極拓展新賽道、致力注入新動(dòng)能。香港必須繼續(xù)塑造新優(yōu)勢(shì)、繼續(xù)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力，軟硬件皆要不斷增量提質(zhì)，確保競爭力與時(shí)俱進(jìn)。只要保持信心、堅(jiān)持做好自己，並且守正創(chuàng)新識(shí)變求變、抓緊變化中的機(jī)遇，當(dāng)可降低外圍風(fēng)浪影響，確保香港持續(xù)穩(wěn)步前行。